“Votre bateau tombe en panne ? Nous payons les réparations. Pas votre assurance !”
« Merci à tous ceux qui embarquent avec nous. Votre confiance, c’est notre carburant. »
“Une couverture mécanique qui prend en charge vos pannes, ce que l’assurance ne couvre jamais.”
- Moteur
- Propulsion
- Alimentation électrique
- Electronique de bord
- Equipements essentiels…
“Nous sommes complémentaire à votre assurance"
• Ce que nous couvrons : VOS PANNES
• Ce que nous ne couvrons pas : VOS ACCIDENTS
• Ce que vous gagnez : La moindre panne peut vous coûter en moyenne de 600 à 2 500 €, mais votre cotisation absorbe 100 % de l’impact financier et sécurise instantanément votre budget.
Alors une seule question : Avez vous les moyens de vous en passer ?
Votre bateau mérite mieux que l’imprévu : offrez lui sa propre couverture santé mécanique.
29.99 €/mois
22500 plaisanciers nous font confiance. Et vous ?
Pourquoi ce succès ?
Avec notre Couverture santé bateau, nous protégeons ce que les assurances classiques ne couvrent pas :
- Les pannes ou casses mécaniques sans accident.
Parce que nous payons pour vous les factures de réparation de vos pannes, votre budget est maîtrisé.
- Un accompagnement personnalisé en cas de panne
- Sans obligation, nous disposons d'un réseau de réparateurs dans toute la France et Royaume unis.
Parce que tout simplement nous sommes les seuls sur le marché du nautisme d'occasion à proposer des garanties !
« NautiGarantie propose une garantie commerciale et contractuelle, pour les propriétaires de bateaux. Elle ne constitue ni une assurance, ni un produit d’assurance au sens du Code des assurances, mais un engagement contractuel limité aux réparations spécifiées dans les conditions générales. »
Avec nous pas de petites lignes
Voici le détail de la "Couverture santé bateau"
Détail des pièces couvertes:
Moteur (in-bord ou hors-bord) :
- Bloc moteur, culasse, pistons, soupapes, bielles, arbre à cames, vilebrequin.
- Système d’injection ou carburateur, pompe à carburant, pompe à huile, pompe à eau.
- Circuit de refroidissement, turbo (si équipé).
Moteur (in-bord ou hors-bord): Transmission & propulsion:
- Inverseur, arbre d’hélice, boîtier d’inverseur, cardans (hors consommables).
Direction:
- Direction à Câbles : Câbles, barre de renvoi, boitier direction
- Direction hydraulique : Pompe, flexibles, vérin
Commandes à distance
- Câbles de commandes
Trim et relevage:
- vérins hydrauliques, pompe, moteur électrique
Électricité de bord liée à la mécanique:
- Alternateur
- Démarreur
- Faisceaux électriques moteurs
- Relais
Équipements de bord essentiels:
- Circuits électriques complets (tableau général (hors fusibles), câblage, convertisseurs, chargeurs).
- Pompes de cale automatiques, pompes à eau douce, capteur automatique de niveau.
Équipements de navigation:
- Pilote automatique (vérin, compas, moteur, électrovanne)
- Sondeur (boitier et sonde)
- GPS traceur (boitier et sonde)
- VHF (boitier et antenne)
- AIS (boitier)
Autres équipements:
- Guindeau manuel : Main d'œuvre
- Guindeau électrique : Moteur et relais de Guindeau électrique
- Propulseur : Moteur et relais de propulseur avant
- Gouvernail, safran (hors dommages accidentels type échouement ou interaction avec des mammifères).
Besoin d’aide ?
Nous sommes disponibles de 9h00 à 18h00 du lundi au samedi pour vous offrir l'accompagnement dont vous avez besoin. Vous pouvez demander à être rappelé.
Notre équipe est prête à répondre rapidement et efficacement à vos demandes.
Vous pouvez joindre le siege au +44 20 8159 6936 ( Français parlé )